津市虽是县级市
却小巧玲珑，风光旖旎
从西面洋湖口
至东面小渡口的车胤路
不过七里之长
从北端的津市监狱的桥头算起
横跨澧水大桥至南端
丝绸大院的孟姜女大道
也只有十里左右
市内通衢纵横，街巷如织
依山傍水，高楼矗立
市中心三湖公园
如三面镜子倒映着
沿湖的岸柳和楼阁台榭
慢慢游
王泸/文网络/图如此大不大小不小的城市，市民该用什么交通工具呢？
尽管市里已有六条公共汽车线路，但走的都是通衢大街，公共汽车是到不了偏街小巷的，因津市偏离省中心城市，已失去昔日的黄金水道地理位置，加之经济不太繁荣，20世纪80年代，小的士还未普及，于是，便出现了一种方便、快捷、舒适，车斗用三合板或白铁皮制成，有一个宽约八十公分，长约一米五，高约六十公分的车篷，可遮太阳、防风雨的人力车，此车一次可载客1~4人。
这种人力车一上市，就受到市民的欢迎。它的特点首先是方便。此车由于体积小，可驶往全市的任何街巷，可载客，可装少量货物，可接送幼儿，可接送病人等等，而且价钱一次一元钱，很便宜。老人、小孩上街购物、上学、逛街、走亲友均可乘坐，个体商店老板买点批发货物，加上自己，一车便拉了回来，非常方便。
其次，这种人力车就是舒适。坐上这种人力车，速度不快不慢，无噪音，无污染，车轮行驶在平坦的水泥路上，轻轻的晃悠，晃悠，十分惬意，恰似慢慢游街的滋味。于是，聪明的津市人就给这种人力车取了个雅号，叫“慢慢游”。此雅号一叫开，便得到市民认可，于是，慢慢游就成了津市的一大方言。
“慢慢游”约在20世纪80年末上市。几年后，市民创造了一种更快捷的机动车，开始市民称它为“快快跑”，因为此车跑得快。后因此雅号喊不习惯，还按原始叫法顺口，于是市民就称机动车为“机动慢慢游”。
此车在机动三轮车上装斗篷载客，它的特点就是快，坐上这种“机动慢慢游”，几公里的街市只需两三分钟，而且也可达津市任何街巷。特别是雨雪天，则更方便市民，它具备了人力“慢慢游”的特点，加上特别快捷，更受市民欢迎。
但我却不太欢迎，主要是因为它的噪音太大，开起来发动机轰鸣声震得头昏脑涨，加上车尾冒出一股股黄烟，散发出一种令人窒息的气味。据医生说，这种尾气有许多侵害人肌体的有毒化学物质，并给城市空气造成大的污染。每当晴日，大街小巷到处都是“机动慢慢游”的轰鸣声，震耳欲聋，毒烟弥漫，行人不免掩鼻捂嘴。
津市驾驶“慢慢游”的人是一个独特的群体，他们大都是下岗工人和近郊农民或无业游民，年龄最小的只有十六岁，最老的有五十多岁，也有年轻的妇女。“慢慢游”司机一般都较善良，遇上顾客没带钱，或实在太困难者，就不收钱，而服务态度是绝好的，不管刮风下雨，烈日暴晒，都驾车行驶。顾客要到什么地方，就送到什么地方，从不讲条件。特别是地上冰冻，所有汽车停开时，“慢慢游”司机冒着危险上街载客，方便市民。
有时，“慢慢游”司机还遭到一些街痞的侮辱。有次我在汪家桥看见两名酒醉的青年乘“慢慢游”到站后，醉醺醺下车不给钱，车主小声要钱，谁知这两酒醉青年抓住车主一顿毒打，直打得那车主头破血流，才扬长而去。我目睹此状，因年老有病，不敢上前见义勇为。待酒醉青年走后，我才上前询问，要车主打电话报警。那车主发黄的脸上滴下一串泪，嘶哑着说，报警没用，若那酒醉青年知道后还要打他。后来才知道那酒醉青年是此街有名的街痞。
“慢慢游”车主也有自己的乐趣。到了中午，他们一群群、一簇簇挤在偏街的小饭店，炒两盘小菜，斟一杯酒，慢慢饮，讲述半天下来街上发生的有趣故事。这些小饭店是专门为“慢慢游”车主开的，收费很少，一般两三元钱可吃一顿饭。我有时颇有兴趣上前观看他们吃饭，只见他们坐在发黑的小木凳上，小方桌摆着两三碗小菜，如此少的菜肴，而饭却堆满一海碗，碗特别大，可装半斤米饭，几大口就吃光。几盘小菜吃得精光，连盘底也用水涮过喝下肚。
“慢慢游”车主有时也娱乐，打扑克，他们把四张“慢慢游”摆成四方，车尾对车尾，每人坐在车尾处，放一个坐凳，玩得很尽兴。有时，我从楼上往下俯视，听见他们爽朗的笑声，不禁十分感叹。
“慢慢游”也有许多弊端，最严重的就是车主们交通意识差。他们经常抢占道口，严重影响正常的交通秩序，大街上因“慢慢游”引起的交通事故时有发生，而且一些破烂的“慢慢游”也影响了市容市貌。
ENDING
年初，市政府下决心整顿市容
先取缔了人力“慢慢游”
年，市政府又取缔了“机动慢慢游”
如今当市民乘坐的士上街兜风时
可能早就忘记了这个
曾经方便过市民的“慢慢游”
可我却不能忘怀
也许因为我喜欢研究民俗
把“慢慢游”作为津市发展史上
一道特殊的风景来看待吧
内容来源：《兰津芳韵》
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